Análisis de la demanda de transporte ferroviario en la microregión de Toledo, Paraná.
DOI:
https://doi.org/10.20873/uft.2359-3652.2017v4n1p32Palabras clave:
ferrocarril, logística, La agroindustriaResumen
This study presents an analysis of the demand for rail transport in the microregion of Toledo/PR, in order to identify favorable products to the use of this modal, considering relations of transported quantity, traveled distance and sensitivity to the value of the freight. According to the National Land Transport Agency, grains, iron ore, cement, fertilizers, petroleum products, lime and limestone, coal, clinker, containers and steel products are the most suitable for this kind of transportation. In this context, it is presented an economic panorama of the analyzed microregion and its dynamics of cargo movement, relating the moved products and the characteristics that fit into the rail ray. The used methodology consists of the collection of primary data through unstructured interview and observation, followed by documentary research to collect secondary data, aiming to describe the economic scenery of the microregion and to understand how the cargo movement occurs nowadays. It was found that there is demand for rail transportation in several products, given the context of growth and development that is presented in the microregion and, the lack of investment in this modal, both for the outflow of production and for the arrival of products that dynamize its economy, being able to brake the development in medium, long term.
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