Effect of the implementation of signaling programs for the prevention of road accidents in the federal highway BR-153 / TO
DOI:
https://doi.org/10.20873/uft.23593652201962p41Abstract
Considering the need for strategic planning to improve road safety, some programs were created by the National Department of Transport Infrastructure (DNIT) to reduce the number of road accidents. The National Road Safety and Security Program (BR-Legal) and the Restoration Recruitment Program (CREMA) were created to ensure the implementation and structured maintenance of signaling on highways and to ensure regular maintenance and restoration of the roads, to reduce the severity and number of traffic accidents. The objective of this work is to evaluate the results of the implementation of CREMA and BR-Legal in the federal highway of the state of Tocantins, BR-153, an important highway in Brazil. The research was developed comparing the accident data between road extensions with and without implementation of the programs. The databases of the Federal Highway Police for the years 2007 to 2017 were used to collect the accident records. The study focused on the analysis of accidents with causes related to signaling. After the implementation of the programs the trend line in the accident records shows a reduction, with a 6% decrease in the accident rate in the analyzed period.
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