COVID-19 EN LA PERIFERIA DE CURITIBA: La mobilidad urbana como un "termómetro" de la desigualdad
DOI:
https://doi.org/10.20873/uft.2447-4266.2020v6n2a5enPalabras clave:
Urban mobility, Social inequality, Covid-19Resumen
El artículo presenta algunos resultados parciales de la investigación posdoctoral del autor y analiza cómo las estrategias de afrontamiento de Covid-19 en las afueras de Curitiba, adoptadas por el Departamento de Salud Municipal, pueden verse afectadas por la disminución de la movilidad urbana porque, aunque la reducción de los servicios de transporte público es una estrategia relevante para limitar la propagación del virus, en la práctica, se ha revelado como un catalizador potencial para la transmisión incontrolada, ya que promueve las aglomeraciones, precisamente en las regiones periféricas más alejadas de las instalaciones de salud capaces de servir Casos más graves de la enfermedad..
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