ESTUDIO DE LA VIABILIDAD DEL USO DE RESIDUOS DE POLIETILENO TEREFTALATO (PET) COMO PARTE DEL AGREGADO FINO EN MEZCLAS ASFÁLTICAS SMA
DOI:
https://doi.org/10.20873/2025_jul_18498Resumen
Las mezclas asfálticas del tipo SMA – Stone Matrix Asphalt, presentan un buen rendimiento para pavimentos de tráfico pesado, siendo buena alternativa para los pavimentos de carreteras con volumen de tráfico en aumento. Empero, estas mezclas utilizan grandes cantidades de agregados finos que se emplean para llenar los huecos dejados por los agregados gruesos. Por lo tanto, una opción para sustituir parte del agregado fino es su reemplazo por residuos de PET (politereftalato de etileno), que también representa una alternativa para el reciclaje. Así, esta investigación objetivó estudiar el comportamiento mecánico de mezclas asfálticas del tipo SMA con la sustitución de parte del agregado fino por PET. Las mezclas asfálticas se ajustaron a la especificación de 19,0 mm de la norma AASHTO MP8-02, compuestas por ligante CAP 50/70, gravillas 1 y 0, polvo de piedra y residuos de PET. Se moldearon cuerpos de prueba Marshall y luego se ensayaron para los parámetros de módulo de resiliencia y resistencia a la tracción. Los resultados de los ensayos mostraron que la resistencia a la tracción tenía valores similares para ambas mezclas, mientras que, para el módulo de resiliencia, las mezclas con PET obtuvieron valores un 36% inferiores a las mezclas comunes.
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Derechos de autor 2025 Fernando Albino Botelho, Jesner Sereni Ildefonso
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